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Masaki Ito

@niyalist

交通情報学特論 gtfs 公共交通オープンデータ

伊藤昌毅 東京大学 大学院情報理工学系研究科 附属ソーシャルICT研究センター 准教授。ITによる交通の高度化を研究しています。標準的なバス情報フォーマット広め隊/日本バス情報協会

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今、モビリティを研究する意味と意義「行動変容と交通インフラの動的制御によるスマートな都市交通基盤技術の研究開発」を踏まえて
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GTFSデータリポジトリ: GTFSデータの公開や流通を高度化する共通基盤の開発
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デジタル技術が拡げる地域公共交通の未来
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公共交通オープンデータの普及戦略と7年目の現在地
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GTFS-JP/リアルタイムの意義と最新情勢
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IT×モビリティ： 車両・インフラ・利用者のデジタル化の先にあるモビリティサービスを考える
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公共交通データ可視化の最新状況と可能性
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公共交通データの標準化・オープンデータ化について
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MaaSの発展とソフトウェア化するモビリティ
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全国で進むGTFSデータ整備の意義と未来（長野県公共交通情報オープンデータ化推進セミナー発表資料）
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東京大学 伊藤研究室紹介 （大学院情報理工学系研究科 創造情報学専攻 2022年度大学院入試説明会）
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IT×交通を切り開く_地域交通のデジタル化から都市交通の高度化まで
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伊藤研究室 始動します！IT×交通の更なる発展を目指して
geoten2022 ジオ展
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公共交通オープンデータ この1年を振り返る2022
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