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関連スライド

各ページのテキスト
1.

中間報告と今後の方針につ きまして MILAI世界一周チャレンジ

2.

私たちは 世界一周ヨットレース 完走 を目指しています。

3.

2022年6月 世界一周スタート 9ヶ月間 MILAI号

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多くの至難がありましたが、 乗り越えてきました。 24,000マイル走破 シャチ襲撃で、ラダー破損 セール、電気系統故障 キール大規模修理 ウシュアイア 1月8日スタート ケープタウン緊急入港

5.

1月12日 未確認浮遊物体と衝突 マル・デル・プラタ緊急入港 マルデルプラタ ・ x 事故現場

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補強隔壁 (バルクヘッド) モノコック構造 キール

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補強隔壁を中心に 損傷 ⚡ ⚡ ⚡ ⚡ ⚡ ⚡ ⚡ ⚡ 💥 衝突

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それでも、世界一周を達成したい! アルゼンチンで修理し、再スタートを目指す 船底・キール確認 上架、修理方法 打ち合わせ

9.

修理開始 (1月27日〜) 船台製作 上架 エンジン取外し 船内作業 キール修復 作業チーム

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2月24日、再スタートします! 6,000マイル フランスまで ・フランスにセーリングで 世界一周達成 帰港すれば、世界一周達成 完走 Globe40完走 3位入賞 の可能性が高い ・3位入賞 グレナダ ● 補足説明 レシフェ 1. Globe40 ルールに従い、所定のスタート地からフィニッシュ まで世界一周して帰港した場合は、途中リタイアのレグが あったとしても、世界一周として認められ総合成績がつく。 2. MILAIは第5レグフィニッシュ時点で総合2位。4位以下とは 大きくポイント差があり、第6レグ以降リタイアとなっても、 3位入賞の可能性が高い。

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航海計画 Masa & Andrea 2月24日 マル・デル・プラタ出港 ↓ 3月28日 アゾレス諸島着 Masa & Koji 3月30日 アゾレス諸島出港 ↓ 4月7日 ロリアン着

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世界一周達成をできるよう、全力で走ります。 引き続きの応援 どうぞよろしくお願いいたします。

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Appendix サポーターに追加支援の依頼をします ご支援のお願い 経緯 MILAI号は未確認浮遊物体衝突による損傷が激しい上、 レース艇として性能を維持するために、高精度な修理を 必要としております。 そのため、船の超音波検査に始まり、フランス造船所 との連携、修理技術者は首都ブエノス・アイレスから、 現場に集結し泊り込みで修理を進めてくれています。 超音波検査 図面入手/手順検討 修理チーム

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Appendix サポーターに追加支援の依頼をします ご支援のお願い 費用、保険 クレーンや船台、キールの輸送費なども含めると、 修理総額は約900万円かかります。 MILAI号の船体保険は世界一周の高リスクから、 免責が700万円に設定されており、今回の修理費の 大半700万円が自己負担となってしまいます。 船体修理 5,130,000円 造船所 クレーン等 船台 技術者渡航、滞在費 フォークリフト、仮船台など 870,000円 800,000円 756,000円 607,500円 350,000円 超音波検査 270,000円 バース代、雑費 195,000円 合計:8,978,500円

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Appendix サポーターに追加支援の依頼をします ご支援のお願い MILAIの現状 ここまで多くの方々に応援してもらいながら、 世界一周の80%を走破することができました。 残り20%のところまで走ってきた私たちの活動 資金は、既にギリギリの状態で、修理費用を捻 出することがとても難しい状況です。 スポンサー / ご協賛企業 クラウド ファンディング 8,208,000円 ご支援を頂戴しております。

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Appendix サポーターに追加支援の依頼をします ご支援のお願い ご寄付のお願い なんとか修理費用を工面した後、アルゼンチンから 再スタートを切り、私たちの目標である世界一周 を達成したく、この度皆様よりご支援を頂戴した く存じます。何卒よろしくお願い申し上げます。 クラウド ファンディング 銀行振込 https://milai101.stores.jp お問い合わせください MILAI限定グッズなどの リターンがございます クラウドファンディングでは手数料が発生するため、 極力お振り込みですと大変幸いです。

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世界一周達成をできるよう、全力で走ります。 引き続きの応援 どうぞよろしくお願いいたします。