ジオな人のためのGTFS入門

2024年6月21日 東京大学 本郷キャンパス GTFSxOSGeo研究会 ジオな人のためのGTFS入門 東京大学 大学院情報理工学系研究科 日本バス情報協会 代表理事 伊藤昌毅

伊藤 昌毅 • • • • • • 東京大学 大学院情報理工学系研究科 附属ソーシャルICT研究センター 准教授 一般社団法人 日本バス情報協会 代表理事 静岡大学 土木情報学研究所 客員教授 専門分野 – – ユビキタスコンピューティング 交通情報学 – – – – – – – – 静岡県掛川市出身 2002 慶應義塾大学 環境情報学部卒 2009 博士（政策・メディア） 指導教員： 慶應義塾大学 徳田英幸教授 2008-2010 慶應義塾大学大学院 政策・メディア研究科 特別研究助教 2010-2013 鳥取大学 大学院工学研究科 助教 2013-2019 東京大学 生産技術研究所 助教 2019-2021 東京大学 生産技術研究所 特任講師 2021-現在 現職 – 運行管理者（旅客） 経歴 資格 2

3月2日 公共交通オープンデータ最前線2024@東大本郷 • x

交通×ITイベントに200人以上の参加者が！ • • 公共交通オープンデータの整備・活用 などに関する取組紹介・交流イベント です。 近年、GTFSデータなどの公共交通 オープンデータ公開が盛んになるとと もに、データを開発に活かすエンジニ アや情報提供事業者、分析に活かすア ナリスト、計画や合意形成に活かす自 治体・交通事業者が増えています。 ODD（オープンデータ・デイ）におけ るシンポジウム開催7年目にあたる今 年も、行政、事業者、ITエンジニアな どから、各地の最新の取り組みをご紹 介いただきながら、交流を深めます。

どこまでが「ジオ」の範囲？ • • • • • • • • 台地 川 道路 線路 橋・トンネル 建物 電車 人 https://www.photo-ac.com/main/detail/2586743

• https://www.photo-ac.com/main/detail/2586743

地図に載っている乗り物！ • 氷川丸 – 1961年から横浜の山下公園前に係留 https://ja.wikipedia.org/wiki/氷川丸

• https://ja.wikipedia.org/wiki/

50年留まっていないと 地図に載らない？ No!

GTFSの始まりは Google Mapsの登場直後 • オレゴン州ポートランドの公 共交通事業者 TriMet（トライ メット）のビビアナ・マッ キュー氏がGoogleに呼び掛け、 Google Maps に公共交通検索 機能を追加 • Googleにデータを渡すフォー マットとしてGTFSが生み出さ れる 2007年頃のGoogle Maps

タイムライン 2005年2月 Googleマップ公開 2005年6月 Google Maps API 2005年7月 Google Maps日本語版開始 2005年7月 GoogleとTrimetの初のMTG 2005年12月 Google Transit 公開 2006年9月 北米5都市に拡大・初期のGTFS 仕様公開 • 2006年10月 日本でGoogle Transit開始（携 帯電話向け） • 2007年10月 Google Mapsに統合 • 2011年8月 最初の GTFSリアルタイム 公開 • • • • • •

「オープンデータ標準を作る」 翻訳公開 • 著者: ビビアナ・マッキュー (Bibiana McHugh) 翻訳: 孕石直子 • 2013年刊 Code for Americaによ る”Beyond Transparency” の一章 • オレゴン州ポートランドの公共交 通事業者とGoogleによりGTFSと いう標準規格が作られたときの物 語 http://qiita.com/niyalist/items/5eef5f9fef7fa1dc6644

• http://qiita.com/niyalist/items/5eef5f9fef7fa1dc6644

GTFS形式（GTFS Schedule） • 世界で広く使われる形式（GTFS-JP, 標準的なバス情報フォーマットもほぼ 同等） • 乗換案内に必要な情報（バス停・駅＋路線＋時刻表＋運賃）をまとめて格納 したファイル形式 バス停/駅+路線 時刻 運賃

GTFSデータにはCSV形式で以下の情報が格納 • 事業者データ • バス停データ • 路線データ • 時刻表データ • 路線図（緯度経度）データ • など

リレーショナルデータベースとして解釈可能

例: 本日 渋谷駅前 51番乗り場から発車するバス • x

交通事業者がオープンデータとして提供 • 路線図、時刻表、リアルタイム車両位置情報などのデータの利用を開放 • 自由に使ってもらうことで、アプリの作成や工夫を凝らした印刷物などの情 報提供を促進 • アメリカ、ヨーロッパでは当たり前になりつつある

オープンデータから様々なアプリが開発される • 大企業、ベンチャー−企業、個人がアプリ開発

GTFS仕様は現在 MobilityDataが管理 • カナダのNPO団体 • 幅広く公共交通データの標準化に取り組む – GBFS、GTFS-Flex, • 伊藤もBoard Member として参画

日本のGTFS

公共交通データの標準化・オープンデータ化が進行中 GTFS Schedule： 国際的な標準フォーマット（標準的なバス情報フォーマット･GTFS-JPと互換） 路線 乗換案内・MaaS サイネージ・印刷物等 時刻 運賃 リアルタイム 交通分析・計画 19

2019年2月：90 2019年7月：126 21 21年1月 20年10月 20年7月 20年4月 20年1月 19年10月 19年7月 19年4月 19年1月 18年10月 18年7月 18年4月 2018年11月：30 18年1月 2018年7月：23 17年10月 17年7月 事業者数 350 300 250 200 150 100 50 0

600を越えるも伸びは鈍化？

GTFSリアルタイム（バスロケ）提供も増加中（ 87事業者） • 便ごとのバス停通過時刻、緯度経 度情報などをリアルタイム公開 – Protocol Buffer形式 • 混雑情報も提供可能 – 2020年より宇野バス、横浜市交通局が対応

GTFS以前から検索アプリが存在 駅すぱあと 駅探 乗換案内 ジョルダン 乗換案内 Yahoo!乗換案内 NAVITIME Google Maps Apple Maps

地域の公共交通は乗換案内に出てこない

地域の公共交通は乗換案内に出てこない データ整備にはコストが掛かるため 利用者数が少ない地域のバスにまで 手が回らない 交通事業者が自ら 標準形式のオープンデータを用意して 乗換案内に提供する

2014年〜 静岡県でコミュニティバスのオー プンデータ化の取り組み • 県庁、市役所、地元IT企業等とGTFSによるオー プンデータ化を実現 – Google Mapsへ提供可能に • アイデアソン、ハッカソンで地域でのデータ活用 を目指す

バス情報の効率的な収集・共有に向けた 検討会（2016年12月〜2017年3月） • 事務局： 総合政策局公共交通政策部交通計画課 • 外部委員 – 伊藤昌毅 東京大学生産技術研究所（座長） – ー川雄一 株式会社構造計画研究所 – 伊藤浩之 公共交通利用促進ネットワーク – 井上佳国 ジョルダン株式会社 – 遠藤治男 日本バス協会 – 櫻井浩司 株式会社駅探 – 篠原雄大 株式会社ナビタイムジャパン – 丹賀浩太郎 株式会社工房 – 別所正博 公共交通オープンデータ協議会 – 山本直樹 株式会社ヴァル研究所

2017年3月31日 「標準的なバス情報フォーマット」公開

フリーのデータ作成ツール開発・提供・利用支援 • 西沢ツール – 西沢明氏開発 – 約40+自治体・事業者が利用 • 見える化共通入力フォーマット – 伊藤浩之氏開発 • 当初は三重県のプロジェクトで利用 – 約33自治体・事業者が利用

その筋屋 http://www.sinjidai.com/sujiya/

• http://www.sinjidai.com/sujiya/

広め隊による講演会・講習会 • 県や運輸局が実施する勉強会に講師として登壇 • 事業者や自治体にツール導入を指南

オープンデータとして自社などのWebページで公開 • Webページからデータを誰でもダウンロード出来るように

GTFS データリポジトリの開発（2021〜） • 国土交通データプラット フォームにGTFSデータを投 入するために開発 – 国土交通省技術調査課 – 受託・社会基盤情報流通推進協議会 （AIGID） – 協力・ 日本バス情報協会 • 自治体、バス事業者がデータ を公開、管理するためのプ ラットフォームとして 34

フリーのGTFS作成ツールによるデータ作成が主流に その筋屋 西沢ツール 見える化共通入力フォーマット • • 2020年12月現在 N=309（一部期限切れデータ含む） 資料 ⚫ GTFS公共交通オープンデータのリストは、「GTFS・「標準的なバス情報フォーマット」オープンデータ一覧（旭川工 業高専島田鉄兵先生）による。事業者・市町村単位で集計した。鉄道、航路等を含む。 ⚫ HODaP、OTTOPはこれらのプロジェクトで整備されたGTFSである。 HODaP、OTTOPの区分は上記一覧記載による。 ⚫ その筋屋、見える化共通入力フォーマット、西沢ツール、その他の区分は、各GTFSデータのtrips.txtを見て判断した。 35

（一社）日本バス情報協会に発展 • GTFS整備促進のためのセミナー・ イベント開催 • GTFS作成のためのツール公開 • GTFS活用のための情報公開 • GTFSデータリポジトリの開発・運 用 • 等 https://www.busdata.or.jp

• https://www.busdata.or.jp/

データ活用の広がり

ワンソース・マルチユース 乗り換え案内 マイ路線図・マイ時刻表 公共交通 オープンデータ 交通分析 service_id route_name 平日 ２５０号線 [3102](片上→岡山駅) 行ラベル 06:52 08:40 10:35 15:11 17:05 総計 計画 最小 中央値最大 120 83 92 102 106 78 78 83 90 100 76 76 80 84 75 79 81 88 80 85 87 98 111 60 79.4 82 89 96 • • 40 計画 中央値 20 最小 最大 17:05 15:11 10:35 08:40 06:52 0 データを使った様々なアプリ開発や 交通分析が実現 データ分析やアプリ開発によって公 共交通の利便性が向上

Google Mapsへの掲載 • GoogleはGTFS形式によるオープ ンデータを推奨 • 乗換案内に掲載されていない自治 体やバス事業者が利用促進のため にデータ整備 • 訪日外国人が利用するのはGoogle Maps

「駅すぱあと/Yahoo!乗換案内」がオープン データを採用 • オープンデータ化されたバスデータを経路探索に採用 https://ekiworld.net/personal/app/spec/info.html?style=pc

• https://ekiworld.net/personal/app/spec/info.html?style=pc

GTFSリアルタイムで攻めの情報発信 • バスロケやアラートを標準フォーマットで積極公開、利便性向上へ

Moovitが日本のデータに対応 • イスラエルのベンチャー企業が開発するMoovitが山梨県GTFSを採用

市民発のアプリも登場 • Aa 青バスなう！ https://sonohino-kibunshidai.org/aobus_now/ UnoMap https://play.google.com/store/apps/details?id=work.momizi.unomap&hl=ja

• https://play.google.com/store/apps/details?id=work.momizi.unomap&hl=ja
• https://sonohino-kibunshidai.org/aobus_now/

My バス時刻表 in 熊本

GTFSからバスの車内アナウンス作成 • GTFSデータからバスの車内アナウンスを自動作成、人工音声 で読み上げ → バスにリアルタイム配信

バス音声広告のオンライン販売・動的更新 • 臨港バスで2024年6月より実証実験中

GTFSをどう使う？